其实限制铁路的从来不是钱财，而是生铁产量。

之所以用生铁而不是熟铁，亦或者钢材，无外乎生铁产量大，便宜耐用罢了。

洪武初年，铁税为十五税一，全国纳税的生铁产量达到两千万斤，而到了永乐年间，达到了三千万斤。

如果算上那些隐瞒的，十倍来算，全国产量超过三亿斤。

到了绍武年间，酒、铁算作特别商税，达到十税一，但是生铁的价格却不升反絳。