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“李局长过奖了,这都是我们应该做的,汽车作为一种可以使用很多年的交通工具,只要我们用户还一天在使用我们厂生产的汽车,那么我们就应该对用户负责一天,只有这样我们才能让使用我们厂生产汽车的用户安心舒心的使用。”

“这下我总算知道为啥下面的工厂和单位采购卡车是往往优先申请采购你们厂的卡车了,原来是你们的服务周到啊。对了,何副厂长,你们现在一天50辆卡车的产能,为啥不想办法进一步提高啊?国内现在可是严重缺少卡车啊。”

“李局长,我们已经在很努力的提升产能了,从去年的一天几辆到现在的一天50辆,我们厂现在一边积极扩大生产规模,一边组织技术人员和工人想办法对现有生产线进行改造,看能不能提升产能。”

“那你们为啥不直接一口气将产能扩大和东北的第一汽车制造厂一样的规模啊?难道是你们担心部里不支持你们厂扩大生产吗?”

“李局长,要想实现产能提升不是光有机器设备就行的,还需要有数量的工人,现在制约我们产能根本问题是缺少技术熟练的工人,而不是生产设备,按照我们的计划,遇到到今年年底的时候我们能日产150辆卡车左右,到明年年底我们的产能预计能突破日产400辆卡车,当然了,可能到那个时候我们厂研发的10吨级的重型卡车就可以投入生产了。”

“那按照你这么说,到年底的时候你们厂的产能应该超越东北的第一汽车制造厂了吧?”

何雨柱微微一笑,谦虚的说道:“按照我们的计划到年底我们厂各类汽车日产应该在500辆左右,从总体产能来看是超越了东北的第一汽车制造厂,但是就卡车产量来说,在东北的第一汽车制造厂面前,我们还是小弟。”

“哦,对了!我突然想起来,你们目前每月都会收到一定数量来自香江的订单呢。那请问如今每个月能够向香江出口多少辆汽车呀?”

“我们这边来自香江的订单,包括卡车、越野车以及轿车这三类车型在内,每个月总计大约能有 120 辆左右吧。不过关于未来是否能够进一步扩大出口规模,就得看身在香江的我的岳父大人能否成功开拓东南亚的市场了。倘若他可以顺利地打通东南亚好几个国家的销售渠道,届时预计每月的出口量应当还会迎来一轮增长呢。”

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