第183章 双管齐下：储能技术的未来

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第183章 双管齐下：储能技术的未来

绿山基地，一如既往地灯火通明，空气中弥漫着兴奋和喜悦的气氛。几个月来，两支独立的研发团队分别在固态锂电池和氢燃料电池领域取得了突破性进展，这标志着姜仁的“双管齐下”战略获得了巨大成功，也预示着“阿特拉斯”即将迎来一次质的飞跃。

宽敞的实验室里，两组研究成果并排展示。 一边是闪烁着金属光泽的固态锂电池，体积小巧却蕴藏着惊人的能量；另一边是结构复杂，充满科技感的新型氢燃料电池系统，它预示着清洁能源的未来。

姜仁、鲍德温教授、霍夫曼教授，以及其他核心成员围在实验台前，仔细地观看着这两项划时代的成果。

“新型固态锂电池的能量密度比传统锂离子电池提高了 50%，循环寿命更是突破了2000次。” 鲍德温教授指着数据报告，难掩激动之情，“这将极大地提升‘阿特拉斯’在常规任务中的续航能力。”

另一位负责燃料电池研发的专家也兴奋地介绍道：“我们成功解决了氢燃料储存和运输的安全难题，并开发出更高效的燃料电池系统。 这套系统可以为‘阿特拉斯’提供持续72小时的动力，足以应对长时间的复杂任务。”

姜仁的目光在两种电池之间来回移动，心中已经有了明确的方案。

“我们要将这两种技术结合起来，应用于‘阿特拉斯’机器人。” 姜仁说道，“‘阿特拉斯’可以根据不同的任务需求，选择不同的能源系统。 对于短时间、低强度的任务，可以使用固态锂电池；对于长时间、高强度的任务，则可以使用氢燃料电池。”