第249章 远赴欧米

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港城因其拥有优良的海港，海运是当时最经济高效的国际运输方式。

而1935年11月30日，泛美航空公司开通了港澳民航线，使用“马丁103”型水陆两用机，每周一班，航程约25分钟。此外，泛美航空还开辟了从米国经太平洋岛屿到香港的国际航线。

尽管泛美航线已经开通，从米国旧金山经夏威夷、中途岛、关岛至港城的航线，这也是此时重要的国际航空线路。

但是宋志可不愿意，坐这个时候的飞机，不仅谈不上舒适，安全性上也太差劲。

此次宋志携带着宋温馨，乘坐的港城至北米的航线，是加拿大太平洋轮船公司经营港城至温哥华航线，连接远东与米重要城市。是“华夏王后”号大型邮轮。

此邮轮是1934年9月26日下水，吨位吨，排水量吨，长度1018英尺，最高速度32-33节，巡航速度29节，平时搭载人数头等舱50人，一等舱823人，二等舱662人，三等舱798人。

宋志与宋温馨定制了头等舱，头等舱全价位每张674美元，这可是一般人都承受不起的费用，怪不得这个时候的人很少远行呢！

1935年12月，华夏皇后号（Empress of china）正航行在冬季的太平洋上。

这艘隶属于加拿大太平洋轮船公司的远洋客轮，以其优雅的白漆船身和高耸的烟囱成为海上的一道风景。

此时的甲板上，寒风凛冽，但阳光透过云层洒在波光粼粼的海面上，仍为旅途增添了一丝暖意。

乘客们裹着厚实的大衣和围巾，三三两两地在甲板上散步。

有人倚着栏杆，望着远处海天相接的蔚蓝；有人坐在躺椅上，捧着热茶或咖啡，享受片刻的宁静。船上的服务员穿梭其间，礼貌地为客人递上毛毯或点心。

船舱内则是另一番景象。豪华的沙龙里，钢琴师演奏着悠扬的曲调，衣着考究的绅士淑女们低声交谈，或是在舞池中翩翩起舞。

餐厅里飘出烤面包和热汤的香气，长桌上铺着雪白的桌布，银制餐具在灯光下闪闪发光。

入夜后，海风愈发寒冷，但星空却格外璀璨。船上的灯光映照在漆黑的海面上，如同散落的珍珠。

偶尔有鲸鱼喷出的水柱在远处浮现，引来乘客们的惊叹。

此时的皇后号，仿佛一座移动的孤岛，承载着人们对远方的期待与思念。

宋志和宋温馨都是出国或者留学的人员，自然对着远洋航行没什么兴趣，只是不能总是守在船舱里，爱做的事总有力不从心的时候，当然这一般都是宋温馨告饶而结束。

\"中国皇后号\"的烟囱在寒风中吐出绵长的白汽，甲板上宋志与宋温馨相携而行， 看见邮轮驶入太平洋海域时，宋温馨不自觉的发出了一声深呼吸，好像要爆发出自己最强音。

宋志忙忙碌碌的，很长时间未与宋温馨这么平静的在一起过。看着宋温馨放弃了东洋髻，而已经学会用烧热的铁钳为她烫出第一个波浪卷，倭国资生堂的化妆品已经升级了高卢兰蔻，这是今年远东公司从高卢国家引进的新品牌。

她已学会用蔻丹染红指甲，身穿茜色（绛红色）缎面旗袍，外罩一件远东皮草，在旗袍的开叉中，若隐若现的有一双穿玻璃丝袜的白腿，丝滑、白腻，使得原本有些短小的白腿，也别有一股风情。

有些冷硬的脸庞，现在充满了笑意，尤其是那一双大大的杏眼，跳跃着一种火焰，是一种希望、一种幸福，对，就是一种幸福。